2021-10-10 12:13 |
нередко осенью погода оставляет желать лучшего, а это значит, что автомобилистам стоит побеспокоиться, чтобы избежать внештатных ситуаций. о том, как подготовить машину к зиме, рассказал опытный автолюбитель александр чирков.
все эти годы он в основном сам занимается ремонтом своих автомобилей. приобретал разные авто: и отечественные, и иномарки. перед зимним сезоном профилактическое обслуживание автомашины тоже выполняет самостоятельно.
- когда температура устойчиво становится близкой к нулю градусов днем и минусовой ночью, меняю комплект летней резины на зимнюю и устанавливаю новый комплект свечей зажигания, - поделился александр. - перед заменой резины внимательно ее осмотрите на наличие трещин, остаток шипов и других следов сильного износа. если покрышки уже “не в лучшем состоянии”, стоит купить новую резину или обновить шипы, сегодня это популярная услуга. не забудьте скорректировать развал-схождение колёс, проверить состояние ремня грм. обязательно заменю моторное масло и все фильтры: масла, топлива, воздушный и салонный. если жидкости не меняете, то хотя бы проверьте их состояние и уровень. уже сейчас по ночам минусовая температура воздуха – советую залить незамерзающую жидкость в омыватель стекол. оцениваю состояние тормозов, систем охлаждения и управления. двигатель автомобиля утепляю, чтобы быстрее прогревался. зимой после каждой мойки машины обрабатываю силиконовой смазкой замки, петли и резиновые уплотнители, чтобы они не примерзали и двери открывались легко. можно произвести защиту кузова от воздействия вредных реагентов, соли и песка. я этого не делаю ежегодно – у машин же есть антикоррозийное покрытие, правда, не у всех качественное, поэтому быстро ржавеют. можно использовать воск.
как пишет «аиф-западная сибирь», опытный автомобилист игорь матвиевский рекомендует перед наступлением зимы проверить, в каком состоянии находится аккумуляторная батарея автомашины.
- при низкой плотности электролита аккумулятор быстро разряжается или совсем замерзает, в таком случае, машина будет заводиться хуже. в холода нагрузка на акб увеличивается, даже если она не приносила вам неприятностей в теплое время года, стоит обязательно поверить ее: замерить напряжения, убедиться в достаточном количестве электролита, осмотреть провода и клеммы на наличие внешних повреждений и окисленных элементов. вообще, если аккумулятору больше четырех лет – лучше не экономить приобрести новый. подготовка автомобиля к зиме – важный момент. неисправности машины могут привести к неприятностям. вряд ли кому-то хочется, чтобы поломка автомобиля случилась прямо на дороге в сильные морозы. допустим, если стойки неисправны, то машина «не держит дорогу», а зимой, когда скользко, то можно легко потерять управление, уйти в занос и попасть в аварию, - пояснил эксперт.
.Подробнее читайте на megatyumen.ru ...
